Le contrôle technique moto est un sujet brûlant d’actualité. Initialement prévu par une directive européenne de 2014, sa mise en œuvre en France a connu des reports et des controverses. Finalement, à partir du 15 avril 2024, le contrôle technique est devenu obligatoire pour les deux-roues, tricycles et quadricycles à moteur. Cette mesure concerne tous les modèles de motos et scooters, soulevant des questions sur la main-d’œuvre qualifiée, le matériel disponible et la pertinence de cette mesure. Êtes-vous concerné par ce contrôle technique ? Quel est le calendrier à suivre selon la date d’immatriculation de votre véhicule ? Quels sont les points de contrôle à anticiper pour éviter une contre-visite ?
Sommaire
Quels véhicules sont concernés ?
Le contrôle technique moto s’applique à une large gamme de véhicules de catégorie L, incluant les motos, scooters, cyclomoteurs, tricycles et quadricycles à moteur. Cette mesure concerne tous les modèles, sans exception. En Belgique, les cyclomoteurs à deux ou trois roues et les quadricycles légers sont exemptés de contrôle technique. Toutefois, les motocyclettes, les tricycles à moteur et les quadricycles lourds sont soumis au contrôle en cas de revente, après un accident ou en cas de modification. Il est donc essentiel de vérifier dans quelle catégorie votre véhicule se situe afin de connaître les obligations qui s’y appliquent et rouler en toute conformité.
Calendrier de mise en œuvre
La mise en place du contrôle technique moto se fait de manière progressive, en fonction de la date de première immatriculation du véhicule. Pour les véhicules immatriculés avant le 1er janvier 2017, le contrôle devait être effectué entre le 15 avril et le 31 décembre 2024. Si votre moto a été immatriculée entre le 1er janvier 2017 et le 31 décembre 2019, le contrôle est prévu en 2025. Les véhicules immatriculés entre le 1er janvier 2020 et le 31 décembre 2021 devront passer le contrôle en 2026. Enfin, pour les véhicules immatriculés après le 1er janvier 2022, le premier contrôle devra être réalisé dans les six mois précédant le cinquième anniversaire de la date de première immatriculation. Il est donc crucial de se référer à la date d’immatriculation pour anticiper et planifier votre contrôle. Pour tout savoir sur ce sujet, suivez ce lien.
Les points de contrôle
L’examen du contrôle technique moto porte sur de nombreux points essentiels liés à la sécurité et à l’environnement. Parmi les éléments vérifiés, on retrouve la visibilité, le freinage, la direction, la liaison au sol, la structure et la carrosserie du véhicule. L’éclairage, la signalisation, les équipements de la moto, les organes mécaniques, ainsi que la pollution et le niveau sonore sont également contrôlés. En Belgique, le contrôle technique spécifique vérifie le châssis, la direction, la suspension et le système de freinage. Anticiper ces vérifications vous permettra d’éviter une contre-visite et de garantir la sécurité de votre véhicule.
Se préparer au contrôle technique
Pour préparer votre moto au contrôle technique, plusieurs vérifications peuvent être effectuées en amont. Voici quelques points à contrôler :
- Vérifiez l’état de vos pneus, en vous assurant qu’ils sont correctement gonflés et en bon état.
- Contrôlez le bon fonctionnement de vos feux, clignotants et autres éléments de signalisation.
- Assurez-vous que votre plaque d’immatriculation est propre et lisible.
- Vérifiez le niveau d’huile et assurez-vous que le moteur est bien entretenu.
- Nettoyez votre véhicule, en particulier le numéro de châssis, afin qu’il soit facilement identifiable.
En effectuant ces vérifications, vous maximisez vos chances de réussir le contrôle technique et évitez des frais supplémentaires.
Contrôle technique en Europe
Le contrôle technique moto n’est pas une spécificité française. En Belgique, par exemple, le contrôle technique est obligatoire avant la remise en circulation d’une moto en cas de revente ou après un accident. Les véhicules immatriculés comme « oldtimers » ne peuvent pas être utilisés à des fins commerciales ou pour les trajets domicile-travail. En France, la mise en place de ce contrôle technique répond à une directive européenne de 2014, soulignant une volonté d’harmonisation des normes de sécurité routière à l’échelle européenne. Cette harmonisation des pratiques vise à améliorer la sécurité et l’environnement.
Conclusion
Le contrôle technique moto est une réalité en France depuis avril 2024, et il est essentiel de se tenir informé des modalités et du calendrier de mise en œuvre. Que vous soyez propriétaire d’une moto, d’un scooter ou d’un autre type de véhicule de catégorie L, cette mesure vous concerne. En anticipant les points de contrôle et en préparant votre véhicule, vous vous assurez de passer le contrôle technique avec succès et de rouler en toute sécurité.
